Divendres, 18 de octubre del 2024

Segueix l’escàndol de l’espoli premeditat a Catalunya, País Valencià i Illes Balears

El Govern denuncia que l’Estat només ha invertit la meitat del pressupostat per a Renfe i Adif a Catalunya des del 2010

|

Vilagrà denuncia que les xifres són “insultants” i avisa que poden ser una “complicació” per a la investidura de Sánchez 

El Govern ha denunciat aquest dimarts que l’Estat espanyol només ha invertit la meitat del que havia pressupostat per a Renfe i Adif a Catalunya des del 2010. Segons un informe de la conselleria d’Empresa i Hisenda presentat al consell executiu, el govern espanyol ha deixat d’invertir 3.639 milions d’euros pressupostats en les dues empreses públiques entre el 2010 i el 2021. Del total d’inversions previstes des del 2013 a Catalunya i que no s’han executat, el 72% corresponien a actuacions relacionades amb Renfe i Rodalies. “Són unes xifres insultants”, ha lamentat la consellera de la Presidència, Laura Vilagrà, que ha insistit que el traspàs de Rodalies forma part de les negociacions de la investidura i que estan “lluny” d’un acord. 

El Govern lamenta que les inversions ferroviàries són “les principals víctimes de la reiterada inexecució dels pressupostos de l’Estat a Catalunya”. “Com més dades sabem, més gran és la magnitud de la tragèdia”, ha lamentat Vilagrà. 

“No anem bé”, ha insistit la consellera de la Presidència, que considera que les xifres expliquen “els retards absoluts” en la xarxa ferroviària catalana. 

Segons ha dit, les infraestructures són una “complicació” per a la investidura de Pedro Sánchez si no es resolen les deficiències i la manca d’execució pressupostària actuals. “L’Estat s’hi ha d’esforçar més, el PSOE s’hi haurà d’esforçar més, perquè si no això serà un element que l’allunyarà de la seva investidura”, ha advertit Vilagrà. 

Els càlculs del Govern 

Segons els càlculs de la conselleria que dirigeix Natàlia Mas, des del 2013, el primer any des del que es poden fer les comparacions amb tot el sector públic a Catalunya amb dades homogènies, l’Estat ha deixat sense executar 4.398 milions d’euros, dels quals prop de 3.200 milions d’euros corresponien a inversions ferroviàries. 

Els càlculs del Govern apunten que aquest grau d’execució entre 2013 i  2021 equival a un 61,4% del pressupostat, que pujava fins als 11.400 milions d’euros. L’any amb més execució va ser el 2017, amb un 81%, mentre que el menor va ser el 2021, amb tan sols un 35,8%. 

Si es mira només l’execució per a les empreses Renfe i Adif a Catalunya, l’any amb menor execució pressupostària va ser el 2013, quan només es van gastar 28 dels 529 milions d’euros previstos, un grau d’execució del 5,3%. El segueixen el 2014, amb un 11% i el 2021, amb un 19,3%. 

Coincidint amb la publicació d’aquestes dades, el Govern ha reiterat que l’Estat espanyol segueix sense publicar les dades d’execució pressupostària del 2022, que estaven previstes per al 30 de maig. 

Fins ara, Hisenda només ha publicat les dades del primer semestre del 2022, que mostren una inversió del 15,7% dels recursos pressupostats, un cop exclosa la indemnització a Abertis per la fi de les autopistes. 

 

Publicitat

Segueix-nos

680
1,483