La direcció de Seat ha plantejat als sindicats un Expedient de Regulació Temporal d’Ocupació (ERTO) des de mitjan setembre fins al 23 de desembre per la manca de semiconductors, segons han informat fonts dels representants dels treballadors. Es tracta, afirmen les mateixes fonts, de pactar “mesures de flexibilitat” per reorganitzar la producció de la planta de Martorell. L’ERTO preveu, de moment, suspendre el torn de nit de la línia 2, la del Cupra Formentor i el Seat León, fet que afectaria diàriament 850 treballadors. També inclou la possible cancel·lació de jornades de producció a qualsevol de les línies de fabricació. L’expedient s’aplicarà, en primer lloc, de forma voluntària, amb condicions pactades en la negociació.
En les darreres setmanes hi ha hagut noves restriccions que han accentuat la manca de components, fet que ha dut la direcció a plantejar l’ERTO. Tot i això, els sindicats afirmen que la demanda està en nivells “molt alts” i que la companyia seguirà fent “tot el possible” per entregar els vehicles.
