Redacció
França posa obstacles per desencallar l’actual situació del Corredor Mediterrani. Així ho ha explicat el conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, en una entrevista publicada al portal Vilaweb. Rull ha insinuat que l’administració francesa, tal i com fa la espanyola, no està interessada en un projecte que no passa per la capital del país, París. “Ara fa poc el Tribunal de Comptes de la UE feia una estirada d’orelles severíssima a l’Estat espanyol i al francès pel col·lapse de la concessionària del túnel del Pertús”, ha recordat Rull.
Davant aquesta situació, el conseller ha defensat de nou la figura del coordinador del Corredor Mediterrani, acordada juntament amb el govern valencià, per “gestionar l’execució de l’obra i les expectatives de demanda de serveis sobre la infraestructura”. El govern espanyol, però, ha descartat la creació d’aquesta plaça tècnica.
Llestos per la independència
D’altra banda, durant la conversa, el conseller ha afirmat que la Generalitat estarà preparat per prendre control de tots els aeroports i ports de Catalunya l’endemà de la independència. “Hem de garantir que hi hagi subministrament d’aigua, que els aeroports funcionin, que hi hagi bona connectivitat interna i disposar de tot un marc normatiu i legislatiu homologable a un país independent d’Europa”, ha explicat Rull.
El responsable de la cartera de Territori i Sostenibilitat ha evitat donar detalls sobre les seves accions perquè serien “atacables i impugnables”, però ha volgut deixar clar que tot està “molt ben preparat”.
Rull també ha recordat que cal posar al dia la xarxa ferroviària i ha reclamat de nou la transferència de competències a la Generalitat, que assegura que està preparada per “gestionar amb garanties” el servei. “Ho hem fet amb FGC, on la virtut és que tenim el control de les vies i dels trens. Controlem la infrastructura i hi hem fet inversions i manteniment”, ha afirmat.
Mentre aquest moment no arribi, el soci del govern ha afirmat que es recorrerà a la via judicial perquè “la justícia obligui a Adif a fer la inversió sense la qual el servei és impossible”. La Generalitat ja ha presentat un requeriment previ al contenciós administratiu contra l’òrgan gestor de les infraestructures ferroviàries que, segons Rull, “aixeca la camisa a Catalunya i a tot l’estat espanyol” i està “fora de control”.
