Redacció
L’expansió de l’AVE, més lenta que mai. La licitació d’obres de construcció de línies ferroviàries d’alta velocitat a l’estat espanyol va caure un 75,8% durant els nous primers mesos de l’any passat respecte el mateix període del 2015, segons dades de Seopan, la patronal de grans constructores i concessionàries d’infraestructures, recollides per Europa Press. Així, les administracions de l’estat van destinar 217 milions d’euros a nous projectes relacionats amb l’AVE, 680 milions menys que durant l’anterior període analitzat.
El pes de la xarxa ferroviària d’alta velocitat va suposar un 3,1% en el conjunt de l’obra pública estatal, el nivell més baix en almenys una dècada. La reducció en la inversió ve marcada per la finalització de diverses noves línies del servei ferroviari, la necessitat de reduir el dèficit públic i la situació d’interinitat del govern durant 2016.
Augment en l’obra pública
Malgrat aquestes dades, el Ministeri de Foment va licitar obres per valor de 2.200,4 milions d’euros entre gener i setembre de 2016, un 2,4% més que el mateix període de l’any anterior. El principal motor d’aquest augment van ser els treballs en carreteres, principalment de conservació, que van incrementar-se un 25,9% interanual fins a situar-se en els 764,9 milions d’euros.
Sumant totes les administracions de l’estat, la despesa en obra pública va arribar als 6.981,28 milions d’euros entre gener i setembre, un 5,8% menys que l’any anterior.
