El Ministeri de Transports i Mobilitat ha iniciat els tràmits per crear una línia de Rodalies que connecti Castelldefels i Barcelona amb entrada per la Zona Universitària, segons ha declarat el coordinador del Pla de Rodalies, Pere Macias, a betevé. El projecte inclou la possibilitat d’allargar el traçat amb un túnel per sota de l’avinguda Diagonal. De moment, s’ha adjudicat a dues empreses la redacció d’un estudi del traçat de la línia amb un termini de dos anys i un pressupost d’1,3 milions d’euros. El projecte s’emmarca en el Pla de Rodalies 2020-2030, i es treballa amb la voluntat de deixar l’obra planificada i que es pugui afrontar en la propera dècada.
Aquest nou túnel pot servir per descongestionar la xarxa actual, que disposa de dos túnels per a Rodalies i un per a l’AVE i per donar servei a dos àmbits de la ciutat sense servei ferroviari, com són la part alta de la Diagonal i districte d’oficines 22@. “Fer túnels no és cap misteri, hi ha tecnologia i, si hi ha diners, aquest tipus de túnels són possibles, factibles i es fan a tot el món”, ha explicat Macías al mitjà públic barceloní .
