Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha tret a licitació la redacció de l’estudi informatiu i del projecte constructiu d’allargament de la línia Llobregat – Anoia, des de l’estació de Manresa Alta fins al parc de l’Agulla. La línia utilitzarà les vies existents per on actualment hi circulen trens de mercaderies. Aquesta és una de les actuacions de Ferrocarrils previstes al Bages, juntament amb el projecte d’integració urbana de la línia a Manresa, que recentment ha sortit a informació pública. La licitació és per un import de 335.000 euros i contempla la construcció de dues noves estacions, al barri de la Parada i a l’entorn del parc. Per a cada estació, s’avaluaran, com a mínim, dues alternatives.
L’estudi informatiu inclourà la definició i valoració de les diferents alternatives de l’obra i totes les instal·lacions associades a les noves estacions, incloent-hi totes les reposicions de serveis afectats, urbanització, jardineria de superfície, integració urbana de les noves estacions, desviaments provisionals de trànsit i altres afectacions possibles durant l’execució de les obres. També ha de valorar aquelles actuacions necessàries a les vies del triangle ferroviari de Manresa que permetin la circulació de viatgers i millorar la integració urbana en aquest punt.
La licitació és per un import de 335.000 euros i un termini de redacció de 6 mesos per a l’estudi informatiu i 6 mesos per al projecte constructiu, que haurà d’incloure aquells requeriments que es derivin de la fase d’informació pública i possibles al·legacions de l’estudi informatiu. En l’àmbit del Bages, Ferrocarrils també té en estudi una actuació a l’estació de Sant Vicenç-Castellgalí d’FGC per facilitar l’intercanvi amb l’estació de Rodalies.
