Dijous, 27 de febrer del 2025

FGC instal·la aquest cap de setmana la senyalització per permetre la conducció automàtica a l’estació de Plaça Catalunya

Provença serà l'origen i final del servei de les línies L6, S1 i S2 i L7 funcionarà entre Gràcia i Avinguda Tibidabo

|

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) farà la digitalització de la senyalització ferroviària a les vies de l’estació de Plaça Catalunya aquest cap de setmana per instal·lar tot el necessari per permetre l’entrada en conducció automàtica dels trens. Les obres es faran a partir de les 22 hores del dissabte 23 de gener, i fins a la finalització del servei del diumenge 24, i implicaran alguns canvis en el servei. Així, Provença serà l’origen i el final del servei de les línies L6, S1 i S2, mentre que la L7 funcionarà entre Gràcia i Avinguda Tibidabo, ja que no hi haurà servei entre Plaça Catalunya i Provença. Els usuaris que vulguin fer el trajecte entre aquestes dues estacions podran fer servir la L3 del metro.

Pel que fa a la línia L7, el tram entre Gràcia i Provença quedarà cobert pel servei de les línies L6, S1 i S2. A conseqüències dels treballs, els horaris de la nit de dissabte, a partir de les 22h, i els de diumenge es modificaran.

Les actuacions completen la feina que ha fet FGC a l’estació de Plaça de Catalunya, on s’ha ampliat el vestíbul i s’han allargat les vies i les andanes per permetre l’entrada automàtica dels trens, un sistema que millora la velocitat i la regularitat de la xarxa. L’objectiu de FGC és que, amb aquestes actuacions i la posada en marxa de 15 nous trens a la línia Barcelona-Vallès es puguin instaurar noves freqüències a la línia que permetin que en hora punta hi hagi trens a Terrassa i Sabadell cada 5 minuts i a Sant Cugat, cada 2 minuts i mig.

Publicitat

Segueix-nos

680
1,483