El portaveu d’Élite Taxi, Tito Álvarez, ha anunciat aquest dimarts una nova tongada de protestes del sector per a la setmana que ve, aquest cop contra la presència de conductors “pirata” a les terminals d’arribada de l’aeroport del Prat. Álvarez ha explicat que dilluns duran a terme una acció “sorpresa”, amb una “invasió” a la T1 i una aturada del servei inclosa, entre deu del matí i dotze del migdia aproximadament; dimarts una “xiulada infernal” a la zona d’arribades durant 30 minuts cada dues hores; dimecres una marxa lenta entre la T1 i la T2 i dijous una nova “invasió” al vestíbul de la T1 i una assemblea per decidir si es continua amb les mobilitzacions al centre de la ciutat.
Segons ha explicat Álvarez, els taxistes s’han organitzat en patrulles d’entre dos i tres taxistes i ja han aconseguit expulsar 45 dels conductors “pirata” que capten turistes il·legalment per transportar-los al centre de la ciutat i a qui cobren uns 880 euros per trajecte, davant els 30 euros aproximadament que factura el taxi pel mateix trajecte.
En aquest context, el portaveu d’Élite Taxi ha quantificat entre 800 i 1.000 serveis que es deixen de fer diàriament per la competència dels conductors il·legals. “Això són moltíssims diners”, s’ha exclamat Álvarez, en una atenció als mitjans a les portes de la conselleria d’Interior.
Davant d’aquest context, Tito Álvarez ha anunciat un calendari de mobilitzacions previstes per a la setmana que ve, que començaran dilluns amb una “acció sorpresa” i una “invasió” a la terminal 1. Per a dimarts, el col·lectiu ha previst una “xiulada infernal” a la zona de recollida dels viatgers a la T1 en intervals de 30 minuts cada dues hores entre nou del matí i nou del vespre.
Per a l’endemà dimecres, els taxistes faran una marxa lenta entre terminals amb un recorregut per determinar entre terminal si i que “segurament” bloquejarà els accessos d’entrada i sortida a les instal·lacions, segons ha avisat Álvarez. Finalment, dijous, el col·lectiu prepara una “segona invasió” a la terminal 1 seguit d'”una assemblea massiva” i dues hores més sense servei, entre deu del matí i dotze del migdia, en cas que el Departament d’Interior i Aena no hagin donat una resposta a les seves queixes. En aquesta assemblea, es decidirà si els taxistes porten la protesta al centre de Barcelona.
En declaracions als mitjans de comunicació, Álvarez ha carregat contra la “passivitat” del Departament d’Interior en no rebre el col·lectiu per tractar aquesta situació i contra la directora de l’aeroport, Sonia Corrochano, i contra Aena, de la qual ha dit que “és un desastre” i ha acusat de posar-se “sempre de perfil” davant els problemes del taxi.
Álvarez ha traslladat algunes peticions a l’ens gestor aeroportuari, com la instal·lació d’un estand informatiu per guiar els viatgers que arribin al Prat cap al taxi, treure els pivots que impedeixen l’entrada a la zona dels taxis amb els carros amb maletes i millorar la senyalització, a més d’advertir per megafonia que el taxi oficial és “groc i negre” i que s’hi accedeix mitjançant les “parades oficials”. D’altra banda, ha reclamat millores en les zones d’espera del taxi, com una cafeteria, màquines ‘vending’ o un oratori per als taxistes musulmans, entre d’altres.
Al conseller d’Interior, Joan Ignasi Elena, li ha reclamat més recursos perquè els Mossos puguin destinar més agents a la captació il·legal de viatgers o que la Brimo, que està a la T-2 per l’alerta antiterrorista, també patrulli per l’interior de la terminal per evitar la presència de conductors “pirata”, entre d’altres.
El portaveu d’Élite Taxi ha explicat que tant Interior com Aena els havien ofert una trobada però l’ha rebutjat perquè la seva intenció és trobar-se directament amb el conseller d’Interior, Joan Ignasi Elena, i la directora de l’aeroport, Sonia Corrochano. En aquest sentit, ha apel·lat a la “voluntat política i que no ens maregin més”.
INTERIOR
El Departament d’Interior ha inspeccionat 588 vehicles a l’entorn de l’aeroport entre els mesos de gener i març, dels quals ha sancionat 89 conductors. La majoria, operaven de forma il·legal amb vehicles particulars. Ho ha avançat aquest dimarts a la tarda el conseller Joan Ignasi Elena, hores després que Élite Taxi acusés el Departament de ser “passiu” davant l’activitat dels taxistes ‘pirata’. Elena ha defensat que els controls de les unitats de Trànsit dels Mossos d’Esquadra “donen resultats” i ha refermat que hi ha una interlocució fluïda amb el sector per erradicar els conductors il·legals. “Tenim la convicció que no pot haver intrusisme laboral”, ha insistit el conseller, que ha deixat la porta oberta a ampliar els controls.
“Estem posant recursos, però si hi ha la percepció que en calen més, naturalment que en posarem”, ha afirmat Elena en una atenció als mitjans des de Molins de Rei (Baix Llobregat), on ha ressaltat que Interior “lluitarà” contra l’intrusisme, “com no pot ser d’una altra manera”.
Segons el Departament d’Interior, el primer trimestre d’enguany hi ha hagut prop de 600 inspeccions amb quasi 90 sancions. La gran majoria han estat a taxis ‘pirata’, si bé també s’han multat puntualment alguns taxistes homologats per infraccions relacionades amb la ITV. Durant tot el 2022 es van fer controls a 1.200 vehicles. D’aquests, se’n van denunciar 400.
Pel que fa a la insistència d’Élite Taxi a l’hora de demanar una reunió amb la direcció de l’aeroport i el conseller, Elena ha considerat “irrellevant” els noms dels representants que seguin a la taula i ha insistit que “ja hi ha hagut bastantes reunions, i en continuaran havent”.
AENA
Aena ha assegurat aquest dimarts que a finals del novembre de l’any passat va reforçar la informació a la terminal d’arribades de l’aeroport del Prat sobre com agafar un taxi oficial i no un d’il·legal. Segons han explicat fonts de la companyia a l’ACN, fa uns quatre mesos que les pantalles informatives a la zona de recollia d’equipatges de la planta baixa mostren el missatge on s’especifica que els taxis oficials són els pintats amb groc i negre, i un altre cartell a la sortida d’aquesta zona. A més, a la web de la companyia hi ha un ‘xatbot’ que també n’informa i hi ha agents de seguretat privada que s’afegeixen a les rondes dels Mossos i avisen si hi ha algun conductor que intenta captar viatgers de forma il·legal.
La companyia ha remarcat que no tenen competències policials i només poden fer tasques de coordinació i col·laboració amb els Mossos d’Esquadra sobre aquesta qüestió.
Aquest matí, el portaveu d’Élite Taxi, Tito Álvarez, ha anunciat una nova tongada de protestes del sector per a la setmana que ve, aquest cop contra la presència de conductors “pirata” a les terminals d’arribada de l’aeroport del Prat.
Álvarez ha explicat que dilluns duran a terme una acció “sorpresa”, amb una “invasió” a la T1 i una aturada del servei inclosa, entre deu del matí i dotze del migdia aproximadament; dimarts una “xiulada infernal” a la zona d’arribades durant 30 minuts cada dues hores; dimecres una marxa lenta entre la T1 i la T2 i dijous una nova “invasió” al vestíbul de la T1 i una assemblea per decidir si es continua amb les mobilitzacions al centre de la ciutat en cas que Aena i Interior no satisfacin les seves demandes.
