Ja hi tornem a ser: els ajuts, les subvencions, així com les pensions o els ERTO, de fet no són tals ajuts en la seva totalitat sinó que estan subjectes a tributació per ser considerats com a increment del patrimoni. Així, els compradors de turismes elèctrics o etiqueta “zero” que tinguin un salari anual net superior als 21.161 euros i hagin rebut ajudes vinculades al ‘Pla Renove’ o al ‘Pla Moves’ pagaran 1.200 euros d’IRPF en la pròxima declaració de la renda. Així ho assegura el portal especialitzat en ofertes de vehicles nous Unoauto, a partir de càlculs efectuats pels Tècnics d’Hisenda (GESTHA). Segons la plataforma, els compradors van percebre una ajuda mitjana de 4.000 euros, un incentiu que constitueix “un guany patrimonial” que s’ha d’incloure a la base imposable general de l’IRPF. En aquells casos on el client va entregar el seu cotxe per a ser desballestat, l’ajuda rebuda va ascendir a 5.500 euros, el que es tradueix en el pagament de 1.650 euros.
Aquesta mesura també afecta –en menor mesura- als compradors de vehicles “ECO” i amb etiqueta “C”. En concret, els conductors de vehicles “ECO” van rebre una ajuda mitjana de 1.000 euros, el que es traduirà en un pagament de 300 euros, mentre que els conductors de vehicles amb etiqueta “C” hauran de pagar 240 més d’IRPF després de rebre una ajuda mitjana de 800 euros. Des de la plataforma alerten que els compradors que no declarin aquestes ajudes s’exposen a haver de presentar una declaració complementària. En cas que no es completés aquest tràmit, podrien rebre una sanció per una infracció tributària. En aquest sentit, recomanen estar “especialment atents” i notificar degudament les subvencions rebudes.
