Segons la sentència del TC, amb l’ampliació de competències, les autonomies només queden habilitades per “modificar exclusivament les condicions d’explotació de les autoritzacions previstes” a l’article 182.1 del reglament de transports (ROTT), la qual cosa inclou “condicions de servei, precontractació, sol·licitud de serveis, captació de clients, recorreguts mínims i màxims, serveis o horaris obligatoris i especificacions tècniques”. Així doncs, els magistrats conclouen que la Generalitat no pot legislar sobre la venda de les llicències.
El TC cita que les autonomies que tenen delegada la competència en matèria d’autoritzacions d’arrendament de VTC també poden modificar la regla de proporcionalitat 1/30, sempre i quan sigui per substituir-la per una menys restrictiva, i denegar l’atorgament de llicències VTC però, segons els magistrats, això no pot equiparar-se a la “prohibició temporal de transmissió” de llicències VTC de l’article declarat inconstitucional.
