Eduard Fernández (@eduard_bcn)
Totes les constructores que formen part de l’IBEX, el principal índex de referència borsari espanyol, tarden a pagar als seus proveïdors com a mínim el triple del que estableix la llei. Malgrat que la legislació marca que les factures han de ser abonades en menys de 60 dies, un informe de la Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM), que engloba diverses institucions sectorials que representen a quasi un milió d’empreses a nivell estatal, revela que la realitat és molt diferent.
Concretament, durant 2014, Ferrovial va tardar 536 dies en liquidar els seus pagaments; Acciona, 425 dies; Sacyr, 337 dies; FCC, 195 dies; ACS, 188 dies, i OHL, 184 dies. Menys Sacyr i Acciona, la resta de firmes van augmentar els seus terminis d’abonament el 2014 respecte l’any anterior. La PMcM assegura que s’ha posat en contacte amb les diverses constructores per comprovar que els càlculs, realitzats a partir del creuament de les dades de pagament i cobrament, són correctes, però de moment no ha rebut resposta.
Reivindicació al Congrés dels Diputats
El president de la PMcM, Antoni Cañete, va presentar els resultats de l’informe durant una reunió amb diversos grups parlamentaris al Congrés dels Diputats el 14 d’octubre passat. “Traslladarem la llista amb els respectius càlculs al govern i si no es prenen mesures reals imminents que frenin aquests terminis abusius el remetrem a la Unió Europea per al seu coneixement”, va explicar durant l’ocasió Cañete. El document ha estat avalat per la Universitat Pompeu Fabra i l’economista Oriol Amat, conseller durant quatre anys de la Comissió Nacional del Mercat de Valors de l’Estat.
Des de la plataforma, també es va reivindicar que els partits polítics incloguin en els seus programes un règim sancionador que multaria a les empreses que no compleixin el termini legal establert, amb l’objectiu de “lluitar contra aquesta xacra”.
L’organització va destacar també que el temps d’espera per als proveïdors dista molt del que tarden en cobrar dels seus clients. “La cadena de cobrament es trenca sense que el diner flueixi fins a l’últim graó, que és el dels subcontractistes, que són en la seva majoria autònoms i pimes”, denunciava Cañete.
Un terç d’empreses desaparegudes
Des de l’inici de la crisis, la morositat ha causat el tancament d’un terç de les 500.000 empreses que han desaparegut a l’estat espanyol. Segons PMcM, fins a un 74% dels proveïdors han acceptat contractes o acords comercials amb clients que imposaven terminis de pagament superiors als fixats per la llei. Mentre que el nombre de dies que aquestes empreses havien d’espera per cobrar pels serveis oferts es va reduir en un 26%, fins als 82 dies, en el sector públic, el mateix indicador va augmentar un 5% en l’àmbit privat.
